Drifkeðja beltakrana

VM^®Kostur beltakrana drifkeðju

01

Standard

Með því að nota blöndu af heitpressun og glæðingu, fylgt eftir með kaldpressunarferlum, eru keðjuplötuhæðargötin búin til vandlega með háþróaðri gata- og kreistutækni. Þetta tryggir nákvæmni og endingu krana drifkeðjunnar. Keðjuplöturnar gangast undir alhliða hitameðhöndlun til að styrkja styrk þeirra verulega, en pinnaskaftin njóta góðs af tvíþættri meðferð sem felur í sér samþætta hita- og hátíðni yfirborðsmeðferð. Þetta nákvæma ferli uppfyllir ekki aðeins heldur fer fram úr ISO-stöðlum og nær togstyrk sem fer yfir 1,15 sinnum lágmarkskröfu. Að auki eru keðjukeðjuhjólin okkar í samræmi við virta staðla eins og ISO 3512, ASME B29.10 og DIN 8182, sem tryggir áreiðanleika og samræmi í ýmsum iðnaði.

02

Uppbygging

Keðja með beygðum plötum er með einstaka burðarhönnun sem einkennist af beygðum plötutengingum. Þessi hönnun gerir kranakeðjunni kleift að taka á sig umtalsvert höggálag með því að beygja keðjuplötur beltakranans. Með því að auka lengd björtu bandsins á ljósopinu er snertiflöturinn á milli kranakeðjuplatanna og pinnaskaftsins aukinn og bætir þannig losunarkrafturinn á milli þeirra.

03

Hentug síða

Það er hentugur fyrir notkun í erfiðu umhverfi eins og lágum hraða, miklu álagi, ryki, og það er ekki auðvelt að vera í sama plani með keðjuhjólin tvö. Þessi tegund af kranakeðju er aðallega notuð í stærri vélum eins og námuvinnslu, málmvinnslu og verkfræðivélum og þolir erfið vinnuskilyrði. ‌Að auki eru þungar beygjuplötukeðjur fáanlegar í ýmsum gerðum, þar á meðal 2512 þungar beygjuplötukeðjur og 1115 þungar beygjuplötukeðjur o.s.frv. raðir hönnun, og henta fyrir mismunandi forrit. flutningskröfur. Í samanburði við gírskiptingu er hægt að nota þunga beygjukeðju í aðstæðum þar sem miðjur ásanna tveggja eru langt á milli. Það hefur þá kosti að vera stærra flutningsafl og hraðasvið. Það hefur þétta uppbyggingu og langan endingartíma. Þess vegna, þegar mikil afköst og háhraða er krafist, er það mikið notað á sviði áreiðanlegrar sendingar.

Tengilbelti: LS110C, LS118, LS108B, LS518

Manitowoc: M250, 4000, 4100, 3900,4500

Bandarískir: 11320,9320, 9310,5299, 999c

Bucyrus: 30BS, 61RB, 1200SC, 88B

Kobelco: P&H335, P&H325, P&H440, P&H320, P&H5300

Demag: CC2000, CC1200

Sumitomo: LS78RM, LS118RM, SC500M

Staðallinn „Leiðbeiningar um val á keðjudrifum“(GB/T 18150-2006 / ISO 10823:2004) hafði verið gefinn út. Ef þú reynir að reikna út raunverulegt flutningsafl keðju, verður þú að íhuga að endurskoða flutningsafl drifhjólsins (inntakskraftur). Raunverulegt afl (leiðrétt afl)=inntaksafl×þjónustustuðull× tannstuðullÞjónustustuðull er skráður í eftirfarandi töflu.

Tannstuðull=(19/Zs)1,08 (Zs—tannanúmer litla keðjuhjólsins)

Þjónustuþáttatöflu

Keðjuverksmiðjurnar með langa sögu í heiminum hafa sitt eigið línurit fyrir keðjusendingarafl og aflmynd. Við getum vísað til GB/T 18150-2006 / ISO 10823:2004 staðalsins með því að velja drifkraft eða velja keðju í samræmi við drifkraft, skilyrðið er að við ættum að vita tannnúmer litla tannhjólsins og hraða þess. Einungis ef raunverulegt afl er innan marka matsstyrks á aflmatsgrafinu, er valin keðja hentug.

Nú notum við flutningshlutann í gangandi dráttarvél og flutningsaflið í snúningsvinnslu til að sanna hvort keðjuvalið sé rétt.

Keðjudrifshluti

Lítill keðjuhraði ns=1351 r/mín

Tannfjöldi lítilla tannhjóla Zs=14

Raunverulegt afl (leiðrétt afl)=10,944hö=8,16kW

Á línuriti um einkunnagjöf í B-röðinni finnurðu valin 08B-2 keðja hentug.

Snúningsvinnslukeðjuhluti

Lítill keðjuhraði ns=199 r/mín

Tannfjöldi lítilla tannhjóla Zs=13

Raunverulegt afl (leiðrétt afl)=9,888hö=7,37kW

Á línuriti A röð hestafla má sjá að valin 12A-2 keðja hentar ekki. Þú ættir að velja 16A-1 eða 60H-2 þunga keðju í stað 12A-2.

Aflmatslínur (A röð keðja og B Series)

Helstu eiginleikar þessa máttarrits eru sem hér segir:

Fyrir drif Zs=19

Lengd keðju: 120 vellir

Sendingarhlutfall: 1 : 3 til 3 : 1

Þjónustulíf keðju: 15000 klukkustundir

Athugið:

1. Hægt er að fá einkunnakraft margra strenga keðju með því að margfalda

þráðaþátturinn með matsstyrk einstrengjakeðju

2. Lítill keðjuhraði (r/mín)

Strandþáttatöflu

5.Val á smurningu

Smurning keðju fer eftir vinnuumhverfi, hitastigi, keðjuhraða og svo framvegis.

1. Áhrif vinnuumhverfis

Fyrir opið drif eins og t.d. keðju keðju, rófkeðju osfrv., er mælt með smurningu á fitu.

Fyrir lokaðan drif eins og gangandi dráttarvélarkeðjuskiptikassa o.s.frv., er mælt með olíusmurningu.

2. Áhrif hitastigs

Mælt er með notkun á hitabilinu -5 gráður til +60 gráður.

Á veturna er mælt með olíu með lægri seigju; En á sumrin er mælt með olíu með meiri seigju.

3. Áhrif keðjuhraða

Smuraðferðin tengist keðjuhraða. Vinsamlegast vinsamlegast skoðaðu eftirfarandi töflu fyrir nánari upplýsingar.

Smurning

Slit stafar aðallega af leguþrýstingi, hornrennihreyfingum pinna og

snúningur á rúllum o.s.frv.. Árangursrík smurning á keðjulömir er afar mikilvæg

til að draga úr sliti, orkutapi og hávaða osfrv.

Kúrfa 1:

Án smurningar. Keðja yrði slitin og eyðilögð á mjög skömmum tíma.

Kúrfa 2:

Aðeins ákjósanlegur upphafssmurningur. Mikið slit myndi eiga sér stað innan skamms eftir að

smurolía hefur verið notuð.

Ferill 3:

Handvirk smurning. Þurr nudd með hléum kemur oft fram, sérstaklega þegar það er reglulega

reglubundin endursmúrun er ekki vel útfærð.

Ferill 4:

Röng smurning. Ójafnt slit á keðjunni stafar af rangri smurningu.

Ferill 5:

Rétt smurning. Rétt smurning er afar mikilvæg til að ná sem bestum árangri

þjónustulíf.

Smurning og skilvirkni

Endursmurning skal fara fram fyrir mislitun á nuddflötinum sem gefur til kynna smurbilun fyrri smurningar. Sérstök smurbil skal ákvarðað með prófunum

byggt á sérstökum aðstæðum og akstursskilyrðum.

Grafið hér að neðan sýnir skilvirkni smurningar minnkar með notkunartíma.

Smurefni

Í fyrsta lagi fer val á viðeigandi smurefni eftir tegund smurningar.

Rétt eins og hægri skýringarmyndin sýnir, eru lágseigju jarðolíur sérstaklega hentugar fyrir keðjudrif.

Fyrir hærra hitastig (td ofnakeðjur) eða erfiðar notkunarskilyrði, leðjuspattandi opnar keðjur osfrv. eða þungar lághraðakeðjur, mun grafít eða mólýbden tvísúlfíð (MoS2), annað hvort sem íblöndunarefni eða úða, bæta smurafköst.

Lág seigja eða fituvörur með 70 gráðu fallpunkt henta einnig til handvirkrar smurningar. Hægt er að úða fljótandi fitu á keðjurnar við sérstakar aðstæður og keðjur geta byrjað að keyra strax eftir uppgufun rokgjarna burðarefnisins.

Sama hvers konar smurefni og smuraðferðir velja, mikilvægasta málið er að tryggja að smurolían flæði jafnt inn (milli pinna og runna, milli runna og vals)

Val á smuraðferð

Venjulega eru fimm smurningaraðferðir eins og hér að neðan:

1. Handvirk smurning

Þessi tegund af smurningu með olíubrúsa og bursta, sem að bæta smurefni inn í bilið á milli ytri og innri hlekkjaplötu á lausri hlið keðjunnar er ekki mjög örugg og því hentar þessi tegund smurningar aðeins fyrir þær keðjur sem eru í notkun einstaka sinnum eða þær sem eru í lausu lofti. drif og lágan keðjuhraða. Næg smurning ætti að fara fram að minnsta kosti einu sinni á dag (ef mögulegt er á 8 klukkustunda fresti). Forðast skal smurolíulit eins og kostur er.

2. Dripsmurning

Dreypsmurning með vökvasmörum, nálaolíusmörum eða dreypiolíuvélum hentar aðeins fyrir lágþrýstingsdrif. Forðast skal smurolíulit eins og kostur er.

3. Olíubaðssmurning (smurning á kafi)

Það er bara næg olía í réttum keðjuboxi til að koma í veg fyrir að slitin og ílang keðja bankist á hlífðarvegginn til að leyfa keðjuplötunum að sökkva niður í baðið upp að rúllunum eða hlaupunum. En dýfing ætti ekki að vera of djúp eða of grunn. Of grunn dýfingarsmurning er ekki áreiðanleg. Of djúpt dýft getur valdið því að olían hitnar og leitt til ótímabærrar oxunar á olíunni.

4. Olíuhringssmurning (skvettsmurning)

Með þessari tegund af smurningu starfar keðjan yfir olíustigi. Diskur sem er á kafi í neðri olíuhæð, dýptin er um 12,7 mm-25,4 mm, jaðarhraði á milli mín. 3m/s og max. 40m/s, venjulega ekki stærri en 12,5m/s, skilvindur olíu á veggi hlífarinnar, þaðan sem hún rennur stöðugt niður á keðjuna í gegnum dreypibrautir. Diskurinn ætti að vera festur á báðum hliðum tannhjólsins þegar keðjubreiddin er yfir 127 mm

5. Þvingunarsmurning (þrýstingssmurning)

Þessi tegund af smurningu er hentugur fyrir háhraða og þunga drif. Þvingunarsmurning er framkvæmd til að gera sér grein fyrir hringrásarkælingu keðja með olíudælu og olíufóðrunarpípu. Spraututútarnir ættu að vera staðsettir nálægt gírstöðum keðju og keðjuhjóls og stútnúmerið ætti að vera einum meira en keðjustrengirnir númer til að láta þá miða á bilið á hverri röð tengiplötu.

1.Hvert keðjuhjól í aksturskerfinu ætti að hafa gott samplan og keðjuleiðin ætti

alltaf vera sléttur.

2.Slepping keðju lausrar hliðar ætti að vera hentugur og fyrir stillanlega miðjufjarlægð

jöfnunar- og horndrif, lafandi ætti að vera 1%~2% af miðjufjarlægðinni. Fyrir skilyrði um

lóðrétt drif og undir titringsálagi, afturábak drif og kraftmikil bremsa, lafandi ætti

vera minni. Það er mjög mikilvægt að athuga og stilla lausu hliðina sem sígur oft í

viðhald keðjudrifs.

3.Góð smurning er líka mjög mikilvæg. Hvaða smuraðferð sem þú velur, mest

mikilvægt er að láta smurfeiti dreifast jafnt í hverja keðjutengingu

úthreinsun. Ef það er ekki nauðsynlegt, forðastu að velja þunga olíu með mikilli seigju eða smurfeiti frá því

mun festa úthreinsunina sem farið hefur til núningsyfirborðs liðanna með ryki eftir nokkurn tíma. Hreinsaðu keðjuna reglulega og athugaðu smurástand hennar reglulega. Taktu pinna og buska í sundur, ef þörf krefur. Ef núningsyfirborðið er brúnt eða ryklitur getur það stafað af ófullnægjandi smurningu.

4. Keðjur og tannhjól ættu alltaf að vera í góðu ástandi.

5. Athugaðu oft vinnusvæði tannhjólatanna, stilltu eða skiptu um það þegar það er of slitið

Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum drifkeðja fyrir beltakrana, býður verksmiðjan okkar hágæða undirvagnshluti fyrir beltakrana fyrir sölumenn. Við bjóðum þig hjartanlega velkominn í heildsölu gæða drifkeðju beltakrana frá verksmiðjunni okkar. fyrir OEM þjónustu, hafðu samband við okkur.